IRF3710ZSTRLPBF, Транзистор полевой MOSFET N-канальный 100В 59A автомобильного применения 3-Pin(2+Tab) D2PAK лента на катушке
| Категория: | Одиночные MOSFET транзисторы |
|---|---|
| Производитель: | Infineon Technologies |
| Наличие: | В наличии |
| Напряжение исток-сток макс.: | 100В |
| Ток стока макс.: | 59A |
| Сопротивление открытого канала: | 18 мОм |
| Мощность макс.: | 160Вт |
| Тип транзистора: | N-канал |
| Пороговое напряжение включения макс.: | 4В |
| Заряд затвора: | 120нКл |
| Входная емкость: | 2900пФ |
| Тип монтажа: | Surface Mount |
| Корпус: | D2Pak (TO-263) |
| Вес брутто: | 1.7 г. |
| Наименование: | IRF3710ZSTRLPBF |
| Производитель: | Infineon Technologies |
| Описание Eng: | MOSFET N-CH Si 100V 59A Automotive 3-Pin(2+Tab) D2PAK T/R |
| Тип упаковки: | Tape and Reel (лента в катушке) |
| Нормоупаковка: | 800 шт |
Описание
Представляем вашему вниманию высокопроизводительный полевой транзистор MOSFET N-канального типа от ведущего производителя Infineon Technologies. Модель IRF3710ZSTRLPBF предназначена для использования в автомобильной электронике и других ответственных применениях, где требуются надежные, мощные компоненты с расширенным температурным диапазоном.
Этот транзистор обладает впечатляющими характеристиками, которые делают его незаменимым выбором для инженеров, работающих над проектами в области силовой электроники, систем управления двигателями, преобразователей энергии и многих других областях.
- Напряжение исток-сток макс.: 100В
- Ток стока макс.: 59A
- Сопротивление открытого канала: 18 мОм
- Мощность макс.: 160Вт
- Тип транзистора: N-канал
- Пороговое напряжение включения макс.: 4В
- Заряд затвора: 120нКл
- Входная емкость: 2900пФ
- Тип монтажа: Surface Mount
- Корпус: D2Pak (TO-263)
- Вес брутто: 1.7 г
- Описание Eng: MOSFET N-CH Si 100V 59A Automotive 3-Pin(2+Tab) D2PAK T/R
- Тип упаковки: Tape and Reel (лента в катушке)
- Нормоупаковка: 800 шт
Благодаря своим выдающимся характеристикам, транзистор IRF3710ZSTRLPBF идеально подходит для применения в автомобильной электронике, системах управления двигателями, источниках питания, инверторах и преобразователях энергии. Его высокая надежность, низкое сопротивление открытого канала и большой ток стока позволяют реализовывать эффективные и компактные силовые схемы.